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Eiweißpulver zum Einrühren in Speisen und Getränken. Ideal geeignet für die Anreicherung von Mahlzeiten und Getränken. Vielseitig einsetzbar in warmen und kalten Speisen. Absolut geschmacksneutral

Die Ensat® Gewindeeinsätze von KerbKonus sind die ideale Lösung für dauerhafte und belastbare Verbindungen in Metallkomponenten. Diese selbstschneidenden Einsätze sind für Anwendungen konzipiert, bei denen eine hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit gefordert ist. Dank ihrer einzigartigen Konstruktion schneiden sie sich während der Installation selbst in das Basismaterial, was eine sichere und vibrationsbeständige Verbindung gewährleistet. Ensat® Einsätze sind in verschiedenen Ausführungen und Größen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen verschiedener Industriezweige gerecht zu werden, einschließlich der Automobil-, Luftfahrt- und Maschinenbauindustrie. Vorteile: Hohe Auszugs- und Drehmomentfestigkeit Einfache und schnelle Installation Hohe Korrosionsbeständigkeit Vielseitig einsetzbar in verschiedenen Materialien Anwendungsbereiche: Automobilindustrie Maschinenbau Elektronik Luftfahrt

PET Bänder können für Ladungen verwendet werden, die eine hohe, mittlere oder niedrige Reißkraft des Umreifungsbandes erfordern. Sie sind für den Gebrauch mit halb –bzw. vollautomatischen Umreifungsgeräten ausgelegt. PET Bänder zeichnen sich durch eine hohe Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit im Hinblick auf extreme Wettergegebenheiten wie Kälte, Hitze oder Feuchtigkeit aus. Allerdings verlieren sie ihre mechanischen Eigenschaften in kurzer Zeit, sobald sie Sonnenlicht ausgesetzt werden. Aus diesem Grund, sollten sie entsprechend gelagert werden und niemals direkten Sonnenstrahlen ausgesetzt sein. Wenn PET Bänder mit halb –oder vollautomatischen Umreifungsmaschinen benutzt werden, sind sie gegen äußere Krafteinwirkungen während des Transports weitestgehend gesichert. In der Praxis werden PET Bänder ebenfalls manuell mit Klemmen verwendet. Allerdings verlieren die Bänder an Reißkraft, wenn Metallklemmen verwendet werden. Der manuelle Einsatz von Klemmen wird daher technisch nicht empfohlen, da eine Beschädigung der Ladung droht. PET Umreifungsbänder können aufgrund ihrer hohen Reißkraft und Elastizität für einige Anwendungen eine Alternative zu Stahlbändern sein. Sie können ohne zu korrodieren zum Umreifen von Metallprodukten verwendet werden und sind gleichzeitig in Bezug auf die Arbeitssicherheit einfach zu handhaben. PET Bänder sind die vorgezogene kostengünstige Wahl für das Umreifen von mittel schwerer Fracht. Es wird zwischen zwei Arten von PET-Bändern unterschieden: PET-Bänder mit glatter und PET-Bänder mit profilierter Oberfläche. PET Bänder mit glatter Oberfläche weisen eine höhere Reißkraft und Bandgelenkstärke auf als Bänder mit profilierter Oberfläche. PET Bänder sind eine der meist benutzten Bänder auf der Welt. Das Band hat eine höhere Reißkraft verglichen mit PP Bändern, jedoch eine geringere als Kompositbänder.

10,00 x 3,00 mm - 120,00 x 20,00 mm, DIN EN 10278 (DIN 174), Abnahmeprüfzeugnis nach DIN EN 10204 / 3.1, AD 2000 - W2 / W10 HL = 3,00 - 4,00 m Werkstoffe: 1.4301/1.4307/TP304/TP304L 1.4571/ TP316Ti 1.4401/1.4404/TP316/TP316L 1.4541 / TP 321 1.4305 /TP303

Der Schaum der 1000 Möglichkeiten Speichern, Filtern und kontrolliertes Abgeben von Öl und anderen Flüssigkeiten sind Aufgabe von Elementen aus Polyurethan-Schäumen auf Ether- oder Esterbasis. Zu 100% offenporig durch Retikulieren, hydrophob oder hydrophil, dienen die Elemente aus Dinopur als Filter oder Öler, finden sich in Ink-Jet-Kartuschen, werden in der Medizintechnik und im Maschinenbau ebenso eingesetzt wie in der Automobil- industrie. Ermöglicht wird die vielseitige Verwendbarkeit durch die individuelle, auf die Anwendung abgestimmte Konfiguration des Materials und die hochpräzise Fertigung mittels CNC-gesteuertem Wasserstrahl.

Durch unsere große Auswahl an hochwertigen Netzteilen und Konvertern können Sie Ihre LED Leuchte sicher und dauerhaft betreiben. Sie finden alles von 12V–48V und 245mA–1.400mA für den Innen- und Außenbereich. Katalog 3: https://www.barthelme.de/shared/products/pdf/Netzteile-Konverter.pdf Katalog 4: https://www.barthelme.de/shared/products/pdf/LEDSol2022_ES%20262.pdf Katalog 5: https://www.barthelme.de/shared/products/pdf/LEDSol2022_ES%20259.pdf

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RM* (Stahl + Bronze | Zylinderbuchse) handelt es sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. IGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / POM | Wartungsarm | Mit Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 POM-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager mit einer POM-Beschichtung. Es ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! Für alle Gleitbewegungen geeignet, gute Belastbarkeit, robust und schmutzunempfindlich. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Massive Gleitlagerbuchse mit Bund -wartungspflichtig- als Verbund aus Stahl und Bronze mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379

Beim Buchsentyp der RM®-Gruppe handelt es sich um gerollte Verbundgleitlager aus Stahl / Bronze (CuPb10Sn10), welche in Anlehnung an die DIN 1494 bzw. ISO 3547 gefertigt werden. Dieser Typ Gleitlager benötigt eine zusätzliche Schmierung, wofür auf der Gleitfläche entsprechende Schmiermitteldepots eingebracht sind. Eine Sonderform ist die Kombination aus Stahl und Aluminium, welche z.B. in Motoren Verwendung findet. Bei der RMW* (Stahl + Bronze | Anlaufscheibe) handelt sich um ein dünnwandiges Bi-Metall-Gleitlager mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, wartungsarm. EIGENSCHAFTEN - hoch belastbar und wartungsarm - sehr geringer Verschleiß und geringe Reibung - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - REACH-/RoHS-konform - perfekt für oszillierende Bewegungen - Stoß-unempfindlich - sehr gute Dämpfungseigenschaften ANWENDUNGSBEREICHE - bei hohen Lagerlasten - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Fördergeräte - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau